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蘋果做“減法”：不造車，手表顯示屏microLED也不做了！
繼取消電動(dòng)車研發(fā)后，蘋果決定結(jié)束其microLED顯示屏研發(fā)項(xiàng)目，在美國(guó)和亞洲砍掉數(shù)十個(gè)相關(guān)崗位，原因是成本和復(fù)雜性過(guò)大，難以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。采用microLED技術(shù)的屏幕具有更亮、更生動(dòng)的視覺效果，蘋果原計(jì)劃將其應(yīng)用在Apple Watch中，隨后再適配其他產(chǎn)品。...
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蘋果據(jù)稱2024年將開始使用自研顯示屏
據(jù)媒體報(bào)道，蘋果公司計(jì)劃最早在2024年開始在移動(dòng)設(shè)備上使用自己的顯示屏，將更多組件制造引入內(nèi)部，以減少對(duì)三星和LG等技術(shù)合作伙伴的依賴。有知情人士透露，蘋果計(jì)劃推出的顯示屏將目前的有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）技術(shù)升級(jí)為一種名為MicroLED的技術(shù)。該人士還稱，蘋果的目標(biāo)是在明年年底之前先將Micr...
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汽車充電業(yè)硝煙四起
EVgo公司是試圖在公共充電站依靠賣電來(lái)賺錢的企業(yè)之一。圖片來(lái)源：BING GUAN—BLOOMBERG/GETTY IMAGES在20世紀(jì)，石油巨頭們紛紛盡其所能地多建加油站，為美國(guó)的高耗油汽車服務(wù)。如今，隨著電動(dòng)汽車的崛起，一場(chǎng)新的搶建充電站的戰(zhàn)斗已經(jīng)打響。各家企業(yè)正在美國(guó)各地的購(gòu)物中心和州際公...
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百事迭代法：下沉， 瘦身與場(chǎng)景破界
百事公司大中華區(qū)首席執(zhí)行官謝長(zhǎng)安。圖片來(lái)源：受訪者提供1996 年 10 月，時(shí)任百事公司首席執(zhí)行官的殷瑞杰（Roger Enrico）以一種特殊的形象登上了《財(cái)富》雜志的封面——他被困在一只可口可樂(lè)瓶?jī)?nèi)，無(wú)法動(dòng)彈。當(dāng)期封面報(bào)道的標(biāo)題是《可口可樂(lè)如何踢飛百事》（How Coke is Kicking...
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力軍車馬炮
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“大班”的進(jìn)化
捷成集團(tuán)主席捷成漢（Hans Michael Jebsen）。圖片來(lái)源：COURTESY OF JEBSEN & CO. LTD.1979年夏天的一個(gè)清晨，北京長(zhǎng)安街上自行車如潮，一位金發(fā)、身材高大的歐洲小伙子裹挾其中。他穿著筆挺的襯衫和西褲，蹬著一輛28寸自行車向西騎行，經(jīng)過(guò)王府井和天安門后，把自...
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中國(guó)企業(yè)家的 2024 征途
改革開放之后的幾十年間，中國(guó)企業(yè)家們?cè)跁r(shí)代紅利的蔭庇下，開始了一次前所未有的征途，他們的商業(yè)實(shí)踐，是當(dāng)代中國(guó)快速崛起的原因之一，他們本身構(gòu)成了當(dāng)代中國(guó)的一部分，同時(shí)也在對(duì)當(dāng)代中國(guó)的整體樣貌加以形塑。對(duì)這一代中國(guó)企業(yè)家來(lái)說(shuō)，不僅需要完成自身的財(cái)富積累，也要完成中國(guó)商業(yè)乃至中國(guó)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)。我們看到...
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出衙前記
浙江恒逸集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱建林。圖片來(lái)源：鮑佳排名: 第309位浙江恒逸集團(tuán)有限公司國(guó)家: 中國(guó)2020 年?duì)I業(yè)收入: 385.617 億美元在最后時(shí)刻，我放棄飛機(jī)，改為乘坐高鐵從北京去杭州。這是今年7月北京連綿不斷的陰雨天里，雖然保守卻也最保險(xiǎn)的出行方式。去火車站的路上，雨就開始下了。車頂被雨點(diǎn)...
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雷鳥創(chuàng)新進(jìn)軍AR眼鏡市場(chǎng)，黑馬沖入元宇宙
雙目全彩MicroLED顯示屏，重量不到60克，可以隨時(shí)控制家里的智能產(chǎn)品，這是于10月15日發(fā)布的“雷鳥智能眼鏡先鋒版”的技術(shù)指標(biāo)。這款新產(chǎn)品在顯示效果、功耗和重量上的平衡實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先，也讓《失控玩家》等科幻片中的場(chǎng)景距離現(xiàn)實(shí)生活又近了一步。這款預(yù)計(jì)在明年1月CES展會(huì)上正式亮相的AR眼鏡，是業(yè)...
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國(guó)產(chǎn)手機(jī)業(yè)將死，為高通芯片吵架無(wú)聊不？
2021年歲末，為了一個(gè)高通最新款的芯片，幾個(gè)頭部的國(guó)產(chǎn)手機(jī)企業(yè)又打起來(lái)了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭。先是雷軍在高通技術(shù)峰會(huì)上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國(guó)區(qū)手機(jī)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應(yīng)，表示“關(guān)于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...
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